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<\/figure>\n\n\n\nSe beneficia a las personas peatonas, ciclistas y veh\u00edculos no motorizados, usuarias, prestadoras del servicio p\u00fablico de transporte y distribuci\u00f3n de bienes y mercanc\u00edas, y personas usuarias de veh\u00edculos motorizados particulares, esto de acuerdo a la jerarqu\u00eda de la movilidad plasmada en la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Tlaxcala.<\/p>\n\n\n\n
De ah\u00ed que la SMyT fabrica y entrega se\u00f1alamientos viales con un enfoque universal y apegado a la normatividad, con una priorizaci\u00f3n en la jerarqu\u00eda de la movilidad, al integrar la leyenda \u201cel peat\u00f3n es primero\u201d, con el objeto de concientizar al conductor de transporte p\u00fablico y privado en ese sentido.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la instituci\u00f3n ha modernizado cruceros semaforizados, a fin de brindar a automovilistas y peatones una movilidad segura. Tambi\u00e9n con dise\u00f1o universal, estos dispositivos de control de tr\u00e1fico cuentan con nuevas tecnolog\u00edas de sem\u00e1foros de piso para peatones, a fin de cruzar en el momento propicio y evitar accidentes, adem\u00e1s de sonidos para apoyar a las personas con discapacidad visual y una se\u00f1al animada con temporizador para las personas con discapacidad audible.<\/p>\n\n\n\n
Estos dispositivos de control de tr\u00e1nsito o sem\u00e1foros muestran se\u00f1alamientos novedosos como recomendaciones viales de no beber mientras conduce, usar cintur\u00f3n de seguridad y respetar los l\u00edmites de velocidad.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de esta acci\u00f3n, la Secretar\u00eda refuerza la prevenci\u00f3n de siniestros de tr\u00e1nsito, especialmente los ocasionados por personas conductoras que circulan al exceder los l\u00edmites de velocidad permitidos, en estado de ebriedad o bajo el influjo de sustancias que alteren la capacidad para conducir.<\/p>\n\n\n\n
Parte importante para garantizar una movilidad segura para todas las personas usuarias de las v\u00edas p\u00fablicas es la educaci\u00f3n y cultura vial, por lo que la instituci\u00f3n fortalece este tema al orientar a las personas sobre el uso de la v\u00eda p\u00fablica, desplaz\u00e1ndose de manera segura como personas peatonas, con discapacidad, ciclistas o conductoras de acuerdo con la se\u00f1alizaci\u00f3n establecida.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la SMyT hace un llamado a todos los conductores del transporte p\u00fablico y privado, as\u00ed como a los usuarios de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n, a respetar los se\u00f1alamientos viales y dispositivos de control, a fin de evitar siniestros de tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Como parte de la estrategia en Movilidad Segura que se ejecuta en el estado de Tlaxcala, la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMyT) fortalece la infraestructura vial, al garantizar desplazamientos seguros y ordenados para todas las personas usuarias de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n. Lo anterior, en cumplimiento a las disposiciones del Plan Estatal de Desarrollo 2021-2027 en materia de movilidad, transporte sostenible y comunicaciones. Bajo el principio de que todo accidente es prevenible, la dependencia estatal encamina acciones para garantizar la movilidad. Se beneficia a las personas peatonas, ciclistas y veh\u00edculos no motorizados, usuarias, prestadoras del servicio p\u00fablico de transporte y distribuci\u00f3n de bienes y mercanc\u00edas, y personas usuarias de veh\u00edculos motorizados particulares, esto de acuerdo a la jerarqu\u00eda de la movilidad plasmada en la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Tlaxcala. De ah\u00ed que la SMyT fabrica y entrega se\u00f1alamientos viales con un enfoque universal y apegado a la normatividad, con una priorizaci\u00f3n en la jerarqu\u00eda de la movilidad, al integrar la leyenda \u201cel peat\u00f3n es primero\u201d, con el objeto de concientizar al conductor de transporte p\u00fablico y privado en ese sentido. Asimismo, la instituci\u00f3n ha modernizado cruceros semaforizados, a fin de brindar a automovilistas y peatones una movilidad segura. Tambi\u00e9n con dise\u00f1o universal, estos dispositivos de control de tr\u00e1fico cuentan con nuevas tecnolog\u00edas de sem\u00e1foros de piso para peatones, a fin de cruzar en el momento propicio y evitar accidentes, adem\u00e1s de sonidos para apoyar a las personas con discapacidad visual y una se\u00f1al animada con temporizador para las personas con discapacidad audible. Estos dispositivos de control de tr\u00e1nsito o sem\u00e1foros muestran se\u00f1alamientos novedosos como recomendaciones viales de no beber mientras conduce, usar cintur\u00f3n de seguridad y respetar los l\u00edmites de velocidad. A trav\u00e9s de esta acci\u00f3n, la Secretar\u00eda refuerza la prevenci\u00f3n de siniestros de tr\u00e1nsito, especialmente los ocasionados por personas conductoras que circulan al exceder los l\u00edmites de velocidad permitidos, en estado de ebriedad o bajo el influjo de sustancias que alteren la capacidad para conducir. Parte importante para garantizar una movilidad segura para todas las personas usuarias de las v\u00edas p\u00fablicas es la educaci\u00f3n y cultura vial, por lo que la instituci\u00f3n fortalece este tema al orientar a las personas sobre el uso de la v\u00eda p\u00fablica, desplaz\u00e1ndose de manera segura como personas peatonas, con discapacidad, ciclistas o conductoras de acuerdo con la se\u00f1alizaci\u00f3n establecida. Finalmente, la SMyT hace un llamado a todos los conductores del transporte p\u00fablico y privado, as\u00ed como a los usuarios de las v\u00edas de comunicaci\u00f3n, a respetar los se\u00f1alamientos viales y dispositivos de control, a fin de evitar siniestros de tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2199,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[85,56],"class_list":["post-2198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado","tag-tlaxcala-2","tag-lorena-cuellar"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaamma.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/vialidad.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2201,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2198\/revisions\/2201"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}