{"id":6553,"date":"2025-09-24T19:12:15","date_gmt":"2025-09-25T01:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaamma.com\/?p=6553"},"modified":"2025-09-24T19:12:15","modified_gmt":"2025-09-25T01:12:15","slug":"tlaxcala-referente-nacional-hacia-la-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/2025\/09\/24\/tlaxcala-referente-nacional-hacia-la-electromovilidad\/","title":{"rendered":"Tlaxcala referente nacional hacia la electromovilidad"},"content":{"rendered":"\n

Durante la onceava edici\u00f3n del Foro Automotriz Tlaxcala 2025, la gobernadora Lorena Cu\u00e9llar Cisneros asegur\u00f3 que el crecimiento econ\u00f3mico solo cobra sentido cuando se traduce en bienestar social, y destac\u00f3 que este encuentro es ya un referente nacional para dialogar sobre el futuro de la industria automotriz y su transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn Tlaxcala estamos demostrando que el desarrollo no solo significa atraer inversiones, sino tambi\u00e9n respaldar a quienes ya han apostado por nuestro estado. Crecemos fortaleciendo a las grandes empresas, pero tambi\u00e9n acompa\u00f1amos con firmeza a nuestras micro, peque\u00f1as y medianas industrias. Esa es la ruta de la prosperidad compartida\u201d, afirm\u00f3 Cu\u00e9llar Cisneros.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En Tlaxcala el sector automotriz genera m\u00e1s de 13 mil empleos directos en la entidad, con la presencia de 50 industrias y la confianza de inversionistas de 13 pa\u00edses, esto ubica al Foro Automotriz 2025 como un punto de encuentro estrat\u00e9gico que re\u00fane a 29 empresas compradoras, m\u00e1s de 50 expositores de Mipymes y ocho conferencias magistrales con expertos internacionales.<\/p>\n\n\n\n

En su intervenci\u00f3n, el secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico, Javier Marroqu\u00edn Calder\u00f3n, present\u00f3 el primer autom\u00f3vil 100% el\u00e9ctrico dise\u00f1ado y fabricado en Tlaxcala, el modelo TT (Totalmente Tlaxcalteca), resultado de dos a\u00f1os de trabajo y con 80% de componentes mexicanos. Destac\u00f3 que se trata de un proyecto privado con respaldo del gobierno estatal, que simboliza un paso firme hacia la electromovilidad y un futuro sustentable, al tratarse de un veh\u00edculo con cero emisiones contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Este avance refleja la capacidad e innovaci\u00f3n de las empresas locales y coloca a Tlaxcala en el mapa de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Detall\u00f3 que la producci\u00f3n arrancar\u00e1 con 20 unidades por semana y que el lanzamiento oficial ser\u00e1 en diciembre, en un evento que, asegur\u00f3, mostrar\u00e1 al pa\u00eds y al mundo el talento y el orgullo de la industria tlaxcalteca.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, V\u00edctor Cota Elorriaga, presidente del Cl\u00faster Automotriz Zona Centro, destac\u00f3 que el sector se mantiene como uno de los pilares m\u00e1s s\u00f3lidos de la econom\u00eda nacional, con M\u00e9xico posicionado como el cuarto productor de autopartes en el mundo y el primero en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Cota Elorriaga subray\u00f3 que, en el caso de Tlaxcala, la industria de autopartes aporta m\u00e1s del 20 por ciento del empleo manufacturero estatal y exportaciones superiores a los 350 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A\u00f1adi\u00f3 que, en coordinaci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico de Tlaxcala, se gener\u00f3 una estrategia integral de atracci\u00f3n de inversiones en la regi\u00f3n, que identifica seis l\u00edneas prioritarias de acci\u00f3n, como la modernizaci\u00f3n de parques industriales, la atracci\u00f3n de proveedores de alto valor y la preparaci\u00f3n para la revisi\u00f3n del T-MEC en 2026.<\/p>\n\n\n\n

El Foro Automotriz Tlaxcala 2025 contempla una agenda de actividades con paneles y conferencias que abordaron los principales retos y oportunidades del sector con la participaci\u00f3n de especialistas como Genaro Montes D\u00edaz y Eusebio Hidalgo Flores, as\u00ed como ponencias sobre Inteligencia Artificial en la industria, a cargo de Victa Wewerinke, y Electromovilidad Viable, presentada por Roberto Samuel Gottfried Blackmore.<\/p>\n\n\n\n

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Durante la onceava edici\u00f3n del Foro Automotriz Tlaxcala 2025, la gobernadora Lorena Cu\u00e9llar Cisneros asegur\u00f3 que el crecimiento econ\u00f3mico solo cobra sentido cuando se traduce en bienestar social, y destac\u00f3 que este encuentro es ya un referente nacional para dialogar sobre el futuro de la industria automotriz y su transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica. \u201cEn Tlaxcala estamos demostrando que el desarrollo no solo significa atraer inversiones, sino tambi\u00e9n respaldar a quienes ya han apostado por nuestro estado. Crecemos fortaleciendo a las grandes empresas, pero tambi\u00e9n acompa\u00f1amos con firmeza a nuestras micro, peque\u00f1as y medianas industrias. Esa es la ruta de la prosperidad compartida\u201d, afirm\u00f3 Cu\u00e9llar Cisneros. En Tlaxcala el sector automotriz genera m\u00e1s de 13 mil empleos directos en la entidad, con la presencia de 50 industrias y la confianza de inversionistas de 13 pa\u00edses, esto ubica al Foro Automotriz 2025 como un punto de encuentro estrat\u00e9gico que re\u00fane a 29 empresas compradoras, m\u00e1s de 50 expositores de Mipymes y ocho conferencias magistrales con expertos internacionales. En su intervenci\u00f3n, el secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico, Javier Marroqu\u00edn Calder\u00f3n, present\u00f3 el primer autom\u00f3vil 100% el\u00e9ctrico dise\u00f1ado y fabricado en Tlaxcala, el modelo TT (Totalmente Tlaxcalteca), resultado de dos a\u00f1os de trabajo y con 80% de componentes mexicanos. Destac\u00f3 que se trata de un proyecto privado con respaldo del gobierno estatal, que simboliza un paso firme hacia la electromovilidad y un futuro sustentable, al tratarse de un veh\u00edculo con cero emisiones contaminantes. Este avance refleja la capacidad e innovaci\u00f3n de las empresas locales y coloca a Tlaxcala en el mapa de la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Detall\u00f3 que la producci\u00f3n arrancar\u00e1 con 20 unidades por semana y que el lanzamiento oficial ser\u00e1 en diciembre, en un evento que, asegur\u00f3, mostrar\u00e1 al pa\u00eds y al mundo el talento y el orgullo de la industria tlaxcalteca. En tanto, V\u00edctor Cota Elorriaga, presidente del Cl\u00faster Automotriz Zona Centro, destac\u00f3 que el sector se mantiene como uno de los pilares m\u00e1s s\u00f3lidos de la econom\u00eda nacional, con M\u00e9xico posicionado como el cuarto productor de autopartes en el mundo y el primero en Am\u00e9rica Latina. Cota Elorriaga subray\u00f3 que, en el caso de Tlaxcala, la industria de autopartes aporta m\u00e1s del 20 por ciento del empleo manufacturero estatal y exportaciones superiores a los 350 millones de d\u00f3lares anuales. A\u00f1adi\u00f3 que, en coordinaci\u00f3n con la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico de Tlaxcala, se gener\u00f3 una estrategia integral de atracci\u00f3n de inversiones en la regi\u00f3n, que identifica seis l\u00edneas prioritarias de acci\u00f3n, como la modernizaci\u00f3n de parques industriales, la atracci\u00f3n de proveedores de alto valor y la preparaci\u00f3n para la revisi\u00f3n del T-MEC en 2026. El Foro Automotriz Tlaxcala 2025 contempla una agenda de actividades con paneles y conferencias que abordaron los principales retos y oportunidades del sector con la participaci\u00f3n de especialistas como Genaro Montes D\u00edaz y Eusebio Hidalgo Flores, as\u00ed como ponencias sobre Inteligencia Artificial en la industria, a cargo de Victa Wewerinke, y Electromovilidad Viable, presentada por Roberto Samuel Gottfried Blackmore.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6557,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,4],"tags":[85,56,59],"class_list":["post-6553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresarial","category-estado","tag-tlaxcala-2","tag-lorena-cuellar","tag-tlaxcala"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaamma.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/foroauto1mi-e1758762707109.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6558,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6553\/revisions\/6558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaamma.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}